北京应用技术大学创办于1986年，是由以孔凡精教授为代表的一批北京航空航天大学教授们创建兴办的，1988年经北京市教育委员会批准，国家教育部备案，首批参加国家 学历文凭考试取得国家承认学历证书的一所全日制综合性民办非学历高等教育机构（办学许可证号：教民1100001100030号）。学校倡导“以终为始”的职业教育理念，开创“实训 教育”的人才培养模式。以治学严谨，特色鲜明，始终把“培养整体素质好、综合能力强、应用型职业性的科技人才和管理干部”作为自己的办学宗旨；把“以需求为导向，以实训 为手段，以课改为途径，以就业为目标”作为指导思想；将“办自身特色大学，为振兴中华服务，是国家社会满意，让学生家长放心”作为奋斗目标。学校附近有地铁8、13号线及十多条公交线路，交通十分便利。
北京应用技术大学航空学院在实践过程中形成了航空服务管理、航空预科、民航物流管理、民航旅游管理、邮轮海乘服务管理、高铁乘务与管理、民航机务、国际飞行员等热门 专业，并积极与国内外多家航空公司、机场、空港酒店及邮轮公司等单位建立了良好的合作关系，学院坚持以德育人、从严管理、因材施教、就业为先的服务理念；向教学要质 量，向就业要品牌，无缝对接民航市场要求，培养了一批民航、铁路动车急需的应用型、技能型高素质人才。

3、教学设施包括：形体教室、化妆教室、瑜珈教室、游泳馆、语音室、电脑室等。

4、学院英语采用应用式外式教学模式、纯外式教材，英语教师由资深专业英语教师及雅思英语资深人 士组成。

5、与国内外多家航空公司、机场建立长期航空人才输送关系，学院内具有就业指导中心，为每一位学 员做出相应的职业规划。

6、学校实行半军事化管理、班主任跟班制度，每个月与家长沟通一次，让家长及时了解孩子在校学习情。

一、坚持“育人为本、德育为先”的教育理念。
二、坚持半军事化的管理模式。（要求班主任把住三个关口（早操、上课、晚自习）。
三、坚持各项管理制度，规范全院师生各项行为，使学院各项工作规范有序。
四、坚持不断提高教职工管理团队的管理水平。

国际、国内各大航空公司、地勤就业优势

北京应用技术大学航空学院飞行员专业对接国外知名航空飞行学院，拥有经验丰富的飞行教练和优良的飞行训练资源，并装配有计算机化的飞行训练记录及信 息系统。学院采用全套外籍教官队伍，全程英语脱产教学，将为每一位学员提供安全、高效、高质量的飞行培训，并且能够最大程度的为学员提供标准的培训和质量保证，使其 毕业后能够在国际航空市场中凭借自身的专业优势脱颖而出。
现面向高中及同等以上学历持有者(含应往届毕业生)招收飞行学员，经国外航空飞行学院审核录取后，进入其飞行学院接受为期12个月的“民用航空器驾驶员执照课程”培训。学 员将与当地航空飞行学院签署培训协议，飞行学员自费支付所有培训费用（含地面教学费、飞行训练费、考试费、执照费、保险费、教材费、住宿费、机票、签证费等）。飞行 学员合格毕业后可自由选择应聘到中国以及世界各国航空机构从事飞行工作。

1）就业优势：未来中国飞行员需求有较大缺口，全球飞行员也是供不应求。
学员也可自由选择私人飞机，企事业高层专机，商用包机，
飞行学校教练机等航空领域就业。
2）收入优势：飞行员行业被定位为“金领”职业。目前国内飞行员年收入
可达100万元，国外飞行员年收入可达180万元左右。
3）时间优势：整个飞行学习培训时间不超过2年，短短2年的时间内即可完
全掌握一项金领职业技能，终生受益。
4）证件含金量：毕业可获得国际民航组织（ICAO），全球190个成员国认可
的执照。
6）教学优势：学员在学习期间享受发达国家先进的教学理念、完善的教学
设备和优良的教学方法。国外全英文授课，实物教学，真实
英文塔台通讯，为日后飞国际航线扫清语言障碍。
7）学费优势：由于发达国家航空市场的充分竞争，飞机价格，航空燃油，
机场租金，空域使用均不高于中国，致使我们的收费低于目
前中国自费飞行员的收费标准。
8）滚动教学：我们每一项飞行训练科目全是单独指导，有效提高了学生的
参与意识、创新意识、积极思维意识，使各层面的学生都学
有所得。
9）飞行自由：飞行往往会受到天气影响和空军管制。我们的训练基地空
域开放，具备了优良的飞行培训环境。

1. 报名——体检，笔试，面试——国内培训——国外培训
   （地面理论培训——飞行训练——考核——拿证）
   

1. 飞机私用驾驶执照：用于驾驶非商用目的私人飞机
   飞机商用驾驶执照：用于驾驶商用飞机
   多发动机驾驶等级：用于驾驶多发动机的飞机
   仪表驾驶等级：用于使用仪表驾驶飞机
   夜间驾驶等级 ：用于在夜间驾驶飞机
   ★语言课程：
   飞行员英语听力、飞行员英语口语、飞行员英语阅读、无线电陆空对话
   ★地面理论课程：
   驾驶证要求、机身系统、发动机系统、空气动力学、航空法规、飞机操纵、人为掌控和飞机决断、导航、飞机仪表 。
   ★飞行训练课程：
   模拟机飞行、飞行概览、航前准备、副驾驶控制、飞机推出、飞机姿势及移动、直飞和平飞、爬升下降及转弯、大航程耐力飞行、慢飞、失速、盘旋、螺旋驾驶、平飘、起飞降落、预防性着陆、强制着陆、飞行导航、仪表飞行、紧急处理、单驾驶标准程序、副驾驶训练、标准仪表离场、标准仪表进场、无线电导航、GPS导航、夜间飞行、转场飞行、机组标准规程、标准多方操作、速变控制、多发起飞着陆、多发失速、发动机失效、单发着陆、高级仪表飞行、强风盘旋、标准航站到达、近距离转场飞行、远距离转场飞行、飞行考试准备。
   

1. 	莫尼卡.卡拉-- 地面教学部主任 商用驾驶员执照 等级4飞行教练 多发等级 5年理论教学经验
   	杰森.爱德华- 资深飞行教练 安全管理官员 商用驾驶员执照 等级3飞行教练 多发等级 水上飞机等级
   	艾瑞克.尼尔森-- 首席飞行教练 商用驾驶员执照 等级1飞行教练 多发仪表等级 波音747 机长 20年商业航线飞行经验
   	约翰.布朗-- 教学事务部主任 商用驾驶员执照 等级2飞行教练 水上飞机等级 多发仪表等级 空中客车 A340 机长

1、招生对象

• 面向全国招收应、往届初、高中毕业生或同等学历者（含职高、中专、技校、艺校），年龄15--22周岁，
  需面试、体检合格。

2、报名条件

• （1）五官端正，肤色好，身体健康，身材匀称，性格开朗，举止端庄；
  （2）身高要求：初中：女身要求160cm-174cm；男身高要求170-185cm;
  高中：女身高要求162cm-174cm;男身要求172-185cm;
  （3）体重要求：体重（Kg）=[身高（cm）-110]±[身高（cm）-110]×10%；
  （4）视力要求：眼球无变形，无色盲、色弱、斜眼，矫正视力1.0以上；
  （5）面部、颈部、手部无明显疤痕，肤色好，无久治不愈的皮肤病；
  （6）口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，听力不低于5米；
  （7）行走正常无明显的内、外八字；
  （8）无精神病史及癫痫病史、肝功能正常、无肾炎、传染病及慢性疾病；
  （9）无犯罪史，无严重违纪史。
  

3、报名方法

• （1）北京周边地区的考生可直接到学院招生办报名
  （2）其它地区的考生可在我院驻全国各地招生办事处报名
  （3）通过电话以及信件方式进行报名
  （报名时需缴纳报名费200元，面试体检费300元）

4、收费标准

• 1、学费：
  民航服务与管理类：9600元/年；国际飞行员：15000元/年
  2、服装费：2600元（一次性收取）
  3、技能培训费：5500元/年（形体、化妆、礼仪、校内真机航空模拟舱等实训课程）
  4、住宿费：3300元/年
  其他详细费用请见入学须知

5、乘车路线

• 北京应用技术大学到达方式：
  北京站：乘2号地铁到“东直门”下车，换乘地铁13号线到“霍营”下车，乘公交车两站（371/478/462/607路）到“霍营乡”下车，对面即是。
  北京西站：乘公交车到“长椿街”下车，换乘地铁2号线到“西直门”下车，换乘地铁13号线到“霍营”下车，乘公交车两站
  （371/478/462/607路）到“霍营乡”下车，对面即是。
  首都机场：乘首都机场巴士到“回龙观东大街”站下车，换乘462路到“霍营乡”下车即是。
  自驾车：北京到昌平G6京藏高速12B出口出来（原八达岭高速9B出口），右转，直行4公里左右，见“农业部管理干部学院”指路牌，右转行200米右侧枣红色大门即是。
  

电话：400-6978-661
咨询QQ：82180851， 82190031
地址：北京市昌平区霍营北京应用技术大学航空学院（来校前请电话预约）